Anàlisi de productes de cautxú resistents a l'oli
Aug 23, 2020
Productes de cautxú resistents a l’oli
La resistència al petroli sol referir-se a la resistència als olis no polars: combustible, oli mineral i lubricants sintètics.
El cautxú es classifica segons la resistència al petroli (cautxú polar): CR, NBR, HNBR, ACM, AEM, CSM, FKM, FMVQ, CO, PUR.
Classificació del cautxú no resistent a l'oli (cautxú no polar): NR, IR, BR, SBR, IIR, EPR, EPDM.
Resistència al combustible:
La goma fluorina FKM i la goma fluorosilicona FMVQ tenen la millor resistència al combustible. El cautxú cloroprè i el polietilè clorat CPE tenen la pitjor resistència al combustible.
La resistència al combustible de la goma de nitril augmenta amb l’augment del contingut d’acrilonitrils.
La resistència al combustible del cautxú a la clorohidrina és millor que la del cautxú nitril.
Resistència al combustible mixt:
La goma fluorosilicona FMVQ i el fluoroelastòmer FKM tenen la millor resistència al combustible mixt. El cautxú acrílic té la pitjor resistència als combustibles mixtos
La resistència mixta al combustible de NBR&# 39 augmenta amb l'augment del contingut en acrilonitril.
El cautxú fluorat amb un alt contingut de fluor té una millor estabilitat respecte al combustible mixt
Tipus de cautxú gasolina / metanol 85/15 gasolina / etanol 85/15 grau mitjà d'inflor (54 graus) /% grau mitjà d'inflor (54 graus) /%
92 74 ECO
89 61 NBR
FMVQ 25 22
VITON A / FPM2601 23-28 16-20
VITON GH 19 15
BITON VI-R-4590 13 13
Resistència a l'àcid i al combustible d'oxidació:
Per al combustible àcid oxidat, l’hidroperoxid del combustible àcid oxidat pot deteriorar el rendiment del cautxú vulcanitzat. Per tant, el cautxú de nitril i la de clorohidrina usats habitualment en sistemes de combustible no poden complir els requisits d'ús a llarg termini.
Només els fluoroelastòmers com el fluoroelastòmer FKM, el cautxú fluorosilicona FMVQ, el fosfatz fluorurat i el cautxú nitril hidrogenat tenen un millor rendiment.
El compost de cautxú de nitril normal no pot funcionar gaire temps en la gasolina àcida a 125 graus. Només el donant de sofre baix en sofre activat per l’òxid de cadmi i la goma de nitril nitril amb negre de carboni blanc com a matèries primeres principals poden resistir millor la gasolina agre. L’augment del contingut d’acrilonitril pot reduir la permeabilitat de la gasolina agria.
Resistència a l'oli mineral:
Els productes NBR són cautxús resistents a l’oli mineral que s’utilitzen habitualment. La resistència a l’oli mineral de la goma de nitril augmenta amb l’augment del contingut d’acrilonitrils.
Però l’alt contingut en acrilonitril de cautxú nitril té una resistència tèrmica limitada. Quan la temperatura de l’oli assoleixi els 150 graus, s’han d’utilitzar goma nitril hidrogenada, goma fluor FKM, goma fluorosilicona FMVQ i goma acrílica.
Quan la temperatura de l’oli arriba als 150 graus, el FKM i el FMVQ tenen el millor efecte. Però el cost és elevat. Per tal de reduir el cost, és possible incorporar menys del 50% de cautxú acrílic a la goma fluoro FKM, i el rendiment del cautxú vulcanitzat després de l'ús combinat no és superior al 20%.
La goma acrílica té una millor resistència a l'oli mineral que la goma nitril.
Goma d’acrilat d’etil La resistència tèrmica del cautxú d’acrilat és millor que la del cautxú d’acrilat de butil.
Resistència als lubricants sintètics:
Principi de compatibilitat similar: els polímers polars es dissolen en dissolvents polars i els polímers no polars es dissolen en dissolvents no polars
El cautxú EPDM pertany al cautxú d'hidrogen, que s'expandeix extremadament en el petroli d'hidrogen. La goma de silici en oli de silicona, la goma fluoro en líquid portador d'hidrogen perfluorinat, tenen una gran expansió de volum.
Lubrificants sintètics resistents a l’hidrogen:
La resistència a l'oli del cautxú nitril augmenta amb l'augment del contingut en acrilonitril. L’efecte de inflamació dels hidrògens aromàtics sobre el cautxú nitril és superior al dels hidrògens alifàtics.
NBR amb alt contingut en acrilonitrils, usat per a l’oli d’hidrogen sintètic resistent a un alt contingut d’hidrogen aromàtic.
NBR amb contingut mitjà d’acrilonitril, utilitzat per a oli d’hidrogen sintètic resistent a un contingut baix d’hidrogen aromàtic.
NBR amb baix contingut en acrilonitril, oli sintètic com l'oli de parafina utilitzat per a baixa expansió. O quan la flexibilitat a baixa temperatura és més important que la resistència a l'oli.
L’ús de cautxú nitril hidrogenat pot millorar la resistència a la calor, la resistència a l’ozó i augmentar la resistència als additius.
La goma nitril hidrogenada és adequada per a aplicacions amb resistència a l'oli calent de 140-150 graus. La resistència a l'oli i la calor es troba entre el cautxú nitril i el fluor.
Els productes de cautxú fluorat poden suportar 200 graus de lubricants sintètics d’hidrogen per a treballs a llarg termini.
El cautxú de silicona pot suportar 200 graus de lubricants d’hidrogen sintètics per a treballs a llarg termini. I mantenir una bona flexibilitat a -60 graus. És bo tant per a oli de parafina com per a PAOS. Però no és resistent als olis sintètics d’hidrogen de baixa viscositat. Produirà una gran expansió.
El cautxú clorohidrina pot funcionar durant molt de temps entre -40 i -120 graus de lubricants sintètics d’hidrogen i té una baixa permeabilitat a l’aire i una bona resistència a l’ozó. Els defectes són la corrosió del motlle i el fenomen de reversió després de l'envelliment a alta temperatura.
La resistència de la goma de polietilè de clorosulfonat als lubricants d’hidrogen sintètics augmenta amb l’augment del contingut en clor. En el rang comprès entre -20 i +120 graus, només es pot utilitzar en oli mineral PAOS d’alta parafina i s’expandeix molt en oli naftènic i en hidrogen aromàtic.
La goma de poliuretà AU / EU / també pot ser resistent als lubricants d’hidrogen sintètics, però la seva deformació de compressió sol deteriorar-se a mesura que la temperatura augmenta (més de 70 graus). A més, la resistència a la hidròlisi no és bona.
Lubricant sintètic de polialquilenglicol (PAG)
En circumstàncies normals, cautxú nitril butadien, cautxú de neoprè, cautxú EPDM vulcanizate amb fórmula adequada poden ser resistents als lubricants sintètics PAG. Tot i així, el neoprè i l’EPDM no són resistents a l’oli mineral. Si hi ha una mica d’oli mineral al sistema, pot provocar inflor extrem.
El cautxú fluor no és resistent als lubricants sintètics PAG.
Resistent als lubricants sintètics d’èster orgànic
Hi ha dos tipus de lubricants sintètics resistents als èsters orgànics: els àcids dicarboxílics i els èsters de poliol.
Normalment utilitzeu el cautxú de nitril i el fluor adequats
Lubricant sintètic resistent al fosfat
La goma de silicona és resistent als lubricants sintètics d’èster fosfat, però les seves propietats físiques són molt pobres i el seu ús restringit.
L’EPDM i el cautxú butílic només poden ser resistents a l’èster fosfat pur, si es barreja una petita quantitat d’oli mineral, s’inflarà.
El cautxú fluorat no és resistent als lubricants sintètics d’èster de fosfat
Dos iuans de goma d’etilè propilè, tres de iuans d’etilè propilè i butil, poden funcionar durant molt de temps en lubricants sintètics d’èster de fosfat per sota dels 121 graus.
Resistent a lubricants sintètics que contenen silici
En general, l’oli de silicona no és fàcil provocar inflor de goma, però sí que pot extreure la plastificació de la goma.
Cautxú de butadiè estiren no plastificat, EPDM, cautxú de nitril butadien, cautxú de nitril butadien hidrogenat, cautxú de fluor són resistents als líquids de silicona.
Resistent a l’oli d’elements fluorats
L’èter de poliperfluorhidrogen és un líquid no inflamable i es pot utilitzar en un rang de temperatura de 230-260.
En el cautxú conegut, cap d'ells pot treballar en aquest interval de temperatura durant molt de temps.
El cautxú EPDM es pot utilitzar en oli d’element de fluor de 100 graus.
El cautxú fluor es pot utilitzar a una temperatura de 150 graus.
Resistent a líquids de polifenil èter
L’èter polifenílic és el líquid més resistent a les radiacions i és extremadament estable a l’oxidació a temperatures i temperatures altes.
La goma EPDM es pot utilitzar en èter polifenílic de 100 graus.
El cautxú amb fluor es pot utilitzar a una temperatura de 200 graus. Però el cautxú fluor no és resistent a les radiacions.
Líquid resistent a l’hidrogen clorat
El líquid sintètic clorhidrogen és un líquid ignífug no aquós.
El cautxú fluor i el cautxú de silicona tenen bons efectes.
Sistema de composició de cautxú resistent a l'oli
1. Sistema de vulcanització
En general, augmentar la densitat de la reticulació pot millorar la resistència a l’oli del vulcanitzat.
En el combustible oxidat, la goma nitril vulcanitzada amb peròxid o un sistema de vulcanització semi-eficaç té una millor resistència al petroli que la vulcanització de sofre.
El sistema NBR vulcanitzat per peròxid d’òxid té la millor estabilitat a 40 ° C, però no és ideal a 125 ° C com a combustible oxidat. Però el cautxú de nitril vulcanitzat amb òxid de cadmi i el sistema d’alimentació de sofre té una millor resistència a l’envelliment tèrmic a llarg termini en combustible oxidat de 125 graus.
2. Sistema d’ompliment i plastificant
Afegir negre de carboni i negre de carboni blanc pot millorar la resistència del petroli
El suavitzant ha de ser un suavitzant que no s’extreu fàcilment amb l’oli. El millor és utilitzar polímers amb molècules baixes, com ara polietilè amb moleculars baixos, polietilè oxidat, plastificants de polièster i cautxú líquid.
El suavitzant o plastificant amb alta polaritat i alt pes molecular és beneficiós per a la resistència de l’oli.
3. Agent antienvelliment
Afegiu principalment agents anti-envelliment que no siguin fàcils d’extreure. DNP / SANTO FLEX IP / FLEXZONE 3C